近几年随着国内汽车市场上竞争日益激烈，再加上国产车的快速发展和新能源车的兴起，不管是合资品牌还是国产品牌都有着较大的影响，而且为了能够拓展市场免费配资炒股入配资平台，如今在国内汽车市场上车型众多，不管是什么价位都能够让人眼花缭乱，不管是传统燃油车、混动或是纯电动车型，都可以找到自己喜爱的车型。
在豪华MPV市场上，很明显至今还是没有多少竞争对手能够与丰田埃尔法相媲美，埃尔法在国内市场上经过多年的经营，不管是品质、可靠性还是舒适性都得到广大消费者的认可，再加上多年积累下来的口碑，想要撼动埃尔法在广大消费者心中的地位还是比较难的。
不过作为丰田双品牌战略而推出的丰田威尔法则是完全紧跟大哥埃尔法的脚步，不仅在配置方面，就算是性能方面也是与埃尔法几乎一模一样。近日我们就从海外媒体处获悉新款丰田威尔法入门版车型正式发布，新车不仅延续了现款车型的风格，并提供了航空座椅，搭载了2.4T发动机，海外售价为6700000日元，约合人民币32.7万元。
首先外观方面新车整体延续了家族式设计风格，前脸依旧是我们熟悉的超大尺寸进气中网，内部采用了多条宽厚的黑色横向装饰条，在两侧还运用了渐变式的黑色装饰点缀，在气势上丝毫不输埃尔法。两侧大灯组造型扁平修长，内部采用了矩阵式光源，并与中网融为一体，下方包围处还运用了一条突出的银色前唇与两侧竖向的侧进气口融为一体，展现出了三段式的视觉效果。新车与国内在售车型最明显的区别就是海外版车型前脸悬挂的丰田标，而国内在售车型则是悬挂的皇冠车标。
车身侧面方正大气，一条硬朗的腰线从前大灯组延伸至车门把手处，而且前后翼子板处均采用了微微隆起的设计，加上侧裙处内凹式的设计形成了较强的光影效果，下方提供了黑色的多幅式轮圈。B/C柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，并配备了电动侧滑门设计。
新车尾部造型方正，上方突出的黑色尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，灯组内部还进行了黑化处理，中间车标下方加装了一条宽厚的黑色装饰条，内部还镶嵌了英文标识。下方包围处同样运用一条银色装饰条与两侧竖向的红色反光条融为一体，整体简洁，但极具辨识度。
内饰方面新车延续了家族式布局风格，右侧是由皮革材质加木质装饰点缀的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏，空调出风口处还保留了部分物理按键，加上造型小巧的挡把机构，科技感还是非常不错的。
用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分木质装饰和缝线点缀，看起来非常豪华。配置方面像胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、L2级辅助驾驶等均有配备。
空间方面新车采用了2+2+3的7座布局，第二排提供了两个航空座椅，座椅宽大舒适，并采用了皮革包裹，支持通风、加热、按摩、记忆等功能，同时还提供了左右独立天窗遮阳帘和后排隐私玻璃等。
动力方面新车搭载了2.4T涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩30牛米，传动匹配了Direct Shift-8AT变速箱，百公里油耗为10.9L。
总体来看新款丰田威尔法入门车型的综合表现还是非常不错的免费配资炒股入配资平台，外观延续了家族式设计风格，在气势上丝毫不输丰田埃尔法。内饰豪华，座椅舒适，配置丰富，再加2.4T发动机，完全能够应对日常所需求。最后大家觉得新车怎么样？
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